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Soluciones ayudan a mejorar la productividad del sector transporte

Más de la mitad de los conductores invierte dos horas o más en informes de kilometraje, lo cual puede mejorarse con algunos sistemas y aplicaciones, reveló estudio de TomTom Telematics.

Un reciente análisis de TomTom Telematics reveló que 54% de los conductores de transporte de carga invierten más de dos horas al mes para registrar y enviar sus informes de kilometraje sin reparar en que, con la tecnología adecuada, este tiempo podría destinarse a mejorar su rendimiento o en actividades más productivas como el monitoreo del funcionamiento del vehículo.

La firma especializada en gestión de flotas resalta las bondades de la telemática y otras soluciones innovadoras para optimizar tiempos y recursos tanto en el campo, como en la oficina. Entre las principales tecnologías utilizadas para hacer más eficiente el trabajo en el transporte, están:

Las cámaras: En este sector, sirven para conducir de forma segura al proporcionar tomas exteriores con alta definición y visión nocturna. Así se reducen las probabilidades de accidentes y se afianza la productividad. Las cámaras al interior de un remolque funcionan para supervisar el estado de la carga, y en las cabinas, para analizar el modo de conducción de los choferes y determinar a quiénes les es necesaria capacitación. Respecto a los avances en la materia, destaca la capacidad de las tarjetas y su habilidad para conectarse a sistemas GPS en tiempo real.

Tablero de instrumentos: Los vehículos pueden alertar a los conductores sobre un riesgo inminente de manera oportuna, previniendo así accidentes. Los sensores en esta parte de las unidades tienden a ser cada vez más sofisticados e informan sobre el estado del motor, la temperatura, filtros, etc. para prevenir problemas.

Dispositivos para disuadir el robo: Para prevenir el robo de unidades y proteger a los conductores se han desarrollado dispositivos que buscan disuadir los robos ejecutando protocolos de seguridad adaptados a las empresas; estos inmovilizan la unidad o modifican su velocidad para que puedan ser inmovilizadas o ubicadas.

Telemática para la automatización: Los conductores ya no tendrán que ingresar manualmente sus horas o que el gestor de flotas haga una relación de las rutas para su facturación. Para tal efecto están las soluciones telemáticas que automáticamente efectúan estas y otras tareas como rastreo de la ubicación, medición de consumo de combustible, etc.

Digitalización de tareas administrativas: En Latinoamérica, el autotransporte de carga se actualiza debido a los avances tecnológicos que la logística 4.0 implementa para mejorar sus procesos y tiempos de entrega. Por ello, el sector de traslado por tierra se auxilia cada vez más de software y aplicaciones para dinamizar los flujos de trabajo. Esto permite márgenes más atractivos de tiempo y dinero, además de reducir errores humanos. Los planificadores de recursos empresariales o ERP en el ramo se han vuelto fundamentales para planear los presupuestos empresariales y tomar mejores decisiones.

Economía colaborativa: Para evitar el regreso de vehículos vacíos y la consecuente pérdida para las empresas de transporte, la tecnología de bolsas de carga recurre a la economía colaborativa para conectar a gestores de flotas de camiones con empresas logísticas que necesitan del envío de mercancías al lugar de origen de los vehículos.

Las metas a alcanzar, la competencia e incluso la regulación impulsan los cambios tecnológicos en la gestión de flotas, por lo que, la empresa de gestión de flotas señala que, sin importar el tamaño de la empresa de transporte, implementar este tipo de tecnología es prioritaria si se desea permanecer en el mercado y tomar la delantera en él.

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