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Prueba de concepto muestra que blockchain puede salvar vidas en logística farmacéutica

El piloto de DHL y Accenture rastrea los productos farmacéuticos desde la fabricación hasta la prescripción, mostrando el potencial de suprimir los medicamentos falsificados.

Blockchain podría reducir el número de personas que mueren por el uso de medicamentos falsificados, ha demostrado un proyecto de DHL y Accenture.

La tecnología de libro mayor distribuido es mejor conocida por su papel en permitir que bitcoin se convierta en realidad, pero podría revolucionar sectores fuera de las finanzas.

Con este fin, el gigante de la logística DHL, en asociación con Accenture, ha completado una prueba de concepto para el uso de blockchain en el sector de suministros farmacéuticos, y DHL ha dicho que fue un éxito.

El proyecto vio a las empresas aplicar la tecnología blockchain para rastrear los productos farmacéuticos desde su fabricación hasta su prescripción a los pacientes. Esto es importante porque, según la Interpol, alrededor de un millón de personas muere cada año como resultado de la falsificación de medicamentos, lo que representa aproximadamente el 30% de los productos farmacéuticos que se venden en los mercados emergentes.

Keith Turner, CIO y director de desarrollo en DHL Supply Chain, dijo: "Al utilizar la irrefutabilidad inherente dentro de las tecnologías blockchain, podemos hacer grandes avances para resaltar la manipulación [de medicamentos], reducir el riesgo de falsificaciones y salvar vidas".

Blockchain crea registros de las transacciones que son inviolables y son accesibles para las partes interesadas, que en la industria farmacéutica incluye fabricantes, almacenes, distribuidores, farmacias, hospitales y médicos.

La tecnología también tiene una capacidad de procesamiento masiva. Las simulaciones realizadas por DHL y Accenture descubrieron que blockchain podría manejar más de siete mil millones de números de serie únicos y 1.500 transacciones por segundo.

"Los experimentos con blockchain en finanzas son bien conocidos, pero creemos que la logística es un área donde la tecnología tendrá un impacto verdaderamente profundo", dijo Matthias Heutger, vicepresidente senior de soluciones de clientes e innovación en DHL. "Sin embargo, la implementación de soluciones productivas requerirá un mayor desarrollo tecnológico y, de manera crítica, la colaboración entre todos los interesados".

Hay otros ejemplos del uso de blockchain en logística, donde la tecnología puede rastrear y trazar la cadena de custodia entre diferentes partes de una cadena de suministro. Debido a que todos en la cadena de suministro pueden ver y confiar en las transacciones publicadas, blockchain puede reducir el tiempo requerido para la reconciliación y permitir procesos más rápidos.

Por ejemplo, IBM y el gigante del transporte danés Maersk están utilizando blockchain para digitalizar transacciones en la industria del transporte marítimo global, que es un gran mercado, con aproximadamente el 90% del comercio mundial transportado por mar.

Ellos han aplicado la tecnología para permitir el intercambio transparente y en tiempo real de eventos y documentos de la cadena de suministro. Cada participante en el comercio puede ver el progreso de los bienes a través de la cadena de suministro, incluido el estado de los documentos de aduana, facturas y otros datos, pero nadie puede modificar o eliminar registros sin el consenso de otros en la red.

Las cadenas de suministro marítimo tradicionalmente se basan en el movimiento físico de los documentos en papel, lo que hace más probable el fraude, los errores humanos y las demoras inadvertidas.

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