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IDF 2016 se enfoca en conectar todo, y hacerlo inteligente

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También hubo coches y drones

Fuente:  Intel Corporation
Editor Visual: SearchDataCenter en Español

En relación a los avances en conducción autónoma, durante el Intel Developer Forum (IDF) 2016, el fabricante detalló las oportunidades de negocio en este mercado, subrayando la amplitud y profundidad de su fuerza automotriz en semiconductores, la solidez de los FPGA de Altera y los sistemas de software Wind River. Durante el evento, hubo una docena de demos que mostraban tecnologías en el vehículo, comunicaciones y analítica, inteligencia artificial, aprendizaje automático e interfaces entre humano y máquina.

Entre los anuncios dados a conocer, se dijo que Intel está construyendo su propia flota de coches que se conducen solos, y se mostraron un par de vehículos de prueba. También se dio a conocer la nueva relación con Baidu, proveedor dominante de búsqueda de China, con quien se desarrollará tecnologías para vehículos y centros de datos, con el fin de ampliar la capacidad de los vehículos para evitar colisiones y dejar a los pasajeros más seguros.

Para drones, Intel promovió su plataforma Intel Aero para UAVs, para vehículos aéreos no tripulados. Esta se conforma del kit de desarrollo para UAVs, el kit Vision Accessory, el dron Aero Ready To Fly, el software Dronecode PX4, Intel RealSense para visión y AirMap SDK para servicios de espacio aéreo. La tarjeta de cálculo Aero está disponible por 399 dólares en click.intel.com, y el drone Aero Ready To Fly Drone estará disponible a finales de 2016. También se presentó el Yuneec Typhoon H con tecnología RealSense, que utiliza la navegación inteligente de obstáculos no solo para evitar objetos, sino para trazar un curso alternativo alrededor de los obstáculos. Está disponible por 1,899 dólares.

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