Noticias Manténgase informado sobre las más recientes actualizaciones de productos y noticias de tecnología empresarial.

Conducción autónoma estimulará ‘economía de pasajeros’, predice Intel

Un estudio de Intel estima que el valor de bienes y servicios durante los primeros años de la "economía de pasajeros" será más del doble del tamaño de la "economía compartida", llegando a siete billones de dólares.

Al igual que los nuevos modelos de negocios digitales introducidos por la computación personal, internet, conectividad...

ubicua y teléfonos inteligentes, dieron origen a nuevas economías, la conducción autónoma hará lo mismo. Así lo cree Intel, que predice una explosiva trayectoria económica para este modelo, pasando de 800 mil millones en 2035 a siete billones en 2050, según el estudio ‘Economía de Pasajeros’ preparado por la firma de analistas Strategy Analytics.

“Las empresas deben comenzar a pensar su estrategia autónoma ahora”, dijo el CEO de Intel, Brian Krzanich. “Hace menos de una década, nadie hablaba del potencial de una aplicación o de la economía de compartir porque nadie veía eso en el horizonte. Por esta razón iniciamos la conversación en torno a la economía de pasajeros de modo temprano, para despertar a las personas para las oportunidades que surgirán cuando los coches se conviertan en los dispositivos más potentes generando datos móviles y la gente pueda cambiar de conductor a pasajero.”

Movilidad y datos impulsarán la nueva economía

Las tecnologías de conducción autónoma y ciudades inteligentes permitirán la nueva economía de pasajeros, reconfigurando gradualmente industrias enteras e inventando nuevos sectores, gracias al excedente de tiempo y conocimiento que será desbloqueado.

El estudio estructura el valor de la oportunidad económica, tanto desde la perspectiva de los consumidores, como de las empresas, y comienza a desarrollar casos de uso diseñados para permitir a los tomadores de decisiones estudiar acciones y estrategias concretas de cambio. "La tecnología de conducción autónoma va a impulsar el cambio de una variedad de industrias y definir un nuevo panorama. Los primeros resultados aparecerán en el sector de business-to-business", indicó el coautor del estudio, Harvey Cohen, presidente de Strategy Analytics.

"Opciones de vehículos sin conductores aparecerán primero en los mercados desarrollados y van a reinventar los sectores de entrega de paquetes y transporte de larga distancia. Esto aliviará la escasez de conductores en todo el mundo, y representará dos tercios de los ingresos iniciales proyectados", refirió. La firma de investigación señala también que la comercialización de vehículos autónomos ganará fuerza hasta 2040, generando una participación cada vez mayor al valor proyectado, anunciando así la aparición de servicios personalizados de forma instantánea.

Otros puntos destacados en el estudio son:

  • Se espera que el uso empresarial de la movilidad como servicio (MaaS, por sus siglas en inglés) genere tres billones de dólares en ingresos, lo que representa un 43% del total de la economía de pasajeros.
  • Se espera que el uso por consumidores de movilidad como servicio genere 3.7 billones de dólares en ingresos, o casi un 55% del total de la economía de pasajeros.
  • Se espera que 200 mil millones de dólares sean generados a partir del uso creciente por consumidores de aplicaciones y servicios innovadores, los cuales surgirán con la expansión y evolución de los servicios de vehículos sin conductor.
  • En una visión conservadora, se podrán salvar 585,000 vidas con la conducción autónoma entre 2035 y 2045.
  • Se espera que los vehículos autónomos liberen más de 250 millones de horas al año en tiempo de desplazamiento de los consumidores, en las ciudades más congestionadas del mundo.
  • La reducción en gastos de seguridad pública relacionados con accidentes de tráfico podría totalizar más de 234 mil millones de dólares entre 2035 y 2045.

Asimismo, en los escenarios futuros explorados en el estudio, se destacaron:

  • "Car-venience": Los vehículos se convertirán en centros de experiencia de transporte, desde salones de belleza a mesas táctiles para colaboración remota, comida rápida casual, venta remota, clínicas móviles de salud e incluso contenedores de hotel.
  • Cine móvil: Los productores de contenidos multimedia desarrollarán formatos personalizados que se podrán adaptar a tiempos largos y cortos de viaje.
  • Publicidad basada en ubicación: La publicidad basada en la ubicación será más relevante, logrando que anunciantes y agencias tengan un nuevo universo de posibilidades para presentar marcas y contenidos.
  • Movilidad como una ventaja: Empleadores, edificios de oficinas, complejos de apartamentos, campus universitarios y centros urbanos, ofrecerán MaaS para agregar valor y diferenciar sus ofertas de los competidores, o como parte de la remuneración.

El estudio sobre Economía de Pasajeros fue patrocinado por Intel y desarrollado por Strategy Analytics. Para leer el documento completo y ver materiales adicionales, visite newsroom.intel.com/autonomousdriving.

Profundice más

PRO+

Contenido

Encuentre más contenido PRO+ y otras ofertas exclusivas para miembros, aquí.

Inicie la conversación

Envíenme notificaciones cuando otros miembros comenten sobre este artículo.

Enviando esta solicitud usted acepta recibir correos electrónicos de TechTarget y sus socios. Si usted reside afuera de Estados Unidos, esta dando autorización para que transfiramos y procesemos su información personal en Estados Unidos.Privacidad

Por favor cree un Nombre de usuario para poder comentar.

- ANUNCIOS POR GOOGLE

Close